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北京試點路側停車位“三位一體”收費方式 昨日，市交通委發布消息，按照市政府的統一安排，交通部門將啟動朝陽區東大橋路、朝外南街、霄云路等十條大街的路側占道停車位電子收費試運行，時間為期2個月。試點期間，試點停車場將部署由視頻監控系統、車位檢測系統，以及電子收費終端（移動POS）組成的三位一體的物聯網管理系統。 　　據了解，本市將在朝陽區東大橋路、朝外南街、霄云路等十條大街的1242個路側占道停車泊位開展為期2個月的停車電子收費試點工作。通過架設在路邊的視頻設備監控車位及路面實時狀況，通過埋設于車位下方的地磁傳感器采集車位狀態信息，同時通過停車收費員手持的電子收費終端，實現電子收費和憑據打印。“三位一體”電子收費可以明顯改善目前停車時拒付、“議價”等現象發生，減少車主與停車收費員出現的糾紛，保障了雙方的權益。 　　市交通委運輸局高度重視此次停車電子收費試運行工作，組織專項檢查組對每條大街電子收費試運行情況進行檢查。朝陽區交通委作為試運行具體組織單位，會同轄區交通支隊、城管執法隊等部門加大了對試運行的十條大街的執法檢查力度。保障試運行停車場周邊良好的停車秩序。同時，督促指導參加試運行工作的占道停車企業按照要求使用電子收費系統進行繳費。相關單位還成立了試運行技術保障組，保障了每條大街都有專人負責技術維護，及時跟蹤解決試運行中發現的問題。 　　記者了解到，“無線地磁車輛傳感器”通過對地球磁場變化的分析來檢測機動車輛。傳感器埋于車位表面下，每當有車輛停入時根據地感周圍磁場的變化檢測到車輛的到來，并在信號穩定后，將此信號發送到安裝在適當位置的接收器。同樣，當車輛離開時，傳感器也能根據磁場的變化檢測到此信息并告知接收器。接收到的信號可通過無線通訊傳輸到后臺，后臺應用軟件根據信號刷新車位占用狀態，這樣，系統就可以準確掌握每個車位的實際占用情況