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智能停車場未來發(fā)展趨勢

2012/4/30 12:36:22??????點(diǎn)擊:

 

一、汽車消費(fèi)大國刺激智能停車場需求
  2011年10月22日,據(jù)工業(yè)化和信息化部統(tǒng)計(jì),2010年全國共生產(chǎn)1826萬輛,銷售1806萬輛,儼然我國已經(jīng)成為了一個(gè)汽車消費(fèi)大國。但隨之而來的就是各大城市令人詬病的馬路擁堵,亂停亂放等問題。馬路擁堵,一些一線城市已經(jīng)出臺(tái)了相關(guān)的汽車限購政策和國家公務(wù)用車使用政策,但車輛亂停亂放除了國家完善相關(guān)法律之外,停車場的配套也必須一并跟上。由于土地容量有限,車位的數(shù)量也僧多粥少,停車所引發(fā)的社會(huì)問題日趨嚴(yán)重。停車所涉及的社會(huì)問題是多方面的,涉及城市規(guī)劃、汽車保有量的增長與停車資源配套的失衡、軌道交通停車配套等諸多問題。所有這些數(shù)據(jù)表明,智能化停車場的春天還剛開始.....
  二、智能停車場的特點(diǎn)
  智能停車場技術(shù)包括了標(biāo)準(zhǔn)IC/ID讀卡識(shí)別停車場系統(tǒng)、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離不停車通行系統(tǒng)、采用超聲波探測器的車位監(jiān)測和車位引導(dǎo)、區(qū)位引導(dǎo)收費(fèi)系統(tǒng)、車牌識(shí)別技術(shù)和ARM平臺(tái)設(shè)備等。但就市場應(yīng)用來看,藍(lán)牙遠(yuǎn)距離識(shí)別不停車通行系統(tǒng)和車牌識(shí)別技術(shù)都是大部分停車場企業(yè)的主流選擇,這兩種技術(shù)經(jīng)過多年摸索,逐漸成熟。
  三、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離識(shí)別不停車通行系統(tǒng)
  該技術(shù)的原理為:車主將遠(yuǎn)距離藍(lán)牙卡安裝在車內(nèi),當(dāng)車快行駛到停車場時(shí),車速減慢,在有效的讀卡范圍內(nèi),卡/讀卡器自動(dòng)發(fā)送信號(hào),待讀卡器/卡接收到信息并作判別是否有效后,控制道閘升桿,從而實(shí)現(xiàn)不停車通行。
  值得注意的是,安裝在車內(nèi)的藍(lán)牙卡分為有源卡,內(nèi)置電池,由卡主動(dòng)發(fā)送信號(hào),通過無線電波將卡片信息傳輸至讀卡器,現(xiàn)在大多應(yīng)用的都是可讀卡距離5~20m左右的有源卡,此類卡穿透力極強(qiáng),即使對(duì)于貼有車膜的玻璃或者水泥墻,都可以穿透發(fā)送信號(hào)給讀卡器
  四、自車牌識(shí)別技術(shù)
  該技術(shù)的原理為:車進(jìn)車出停車場時(shí)各拍攝一幅車輛圖片,值班人員對(duì)其進(jìn)行人工車輛比對(duì),以確定是否為車人同一或套牌車,誠然這種耗費(fèi)人力的方法有相當(dāng)?shù)眯Ч圆荒芏沤^同類車型的套牌現(xiàn)象。
  另外,車牌識(shí)別技術(shù)還可以配合車輛圖像比對(duì)、駕駛?cè)藛T人臉識(shí)別等技術(shù),這類應(yīng)用比較適用于高檔的、重要場所的車輛進(jìn)出停車場的應(yīng)用中對(duì)車、人身份的認(rèn)證,此種停車場的安全管理將更加有效。
  五、智能停車場搭配“物聯(lián)網(wǎng)”?
  物聯(lián)網(wǎng)很火,上至政府部門,下至企業(yè),無不都喜歡跟“物聯(lián)網(wǎng)”扯上關(guān)系。最近,上海建成了市首個(gè)“物聯(lián)網(wǎng)停車場”,屆時(shí)駕車族可享受多種智能服務(wù),如提前上網(wǎng)預(yù)訂停車位,進(jìn)入停車場時(shí)無須停車就能完成付費(fèi)。
  這個(gè)“物聯(lián)網(wǎng)”停車場采用的就是RFID技術(shù),同時(shí)還配置了場內(nèi)引導(dǎo)、車位反向查詢功能,提供網(wǎng)上預(yù)訂車位服務(wù)。總的來說,物聯(lián)網(wǎng)停車場將給市民提供從預(yù)約到引導(dǎo),再到反向查詢的“全程服務(wù)”。
  眾所周知,物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)就是“物與物相連的網(wǎng)絡(luò)”,這種網(wǎng)絡(luò)通過射頻識(shí)別(RFID)、傳感器、定位系統(tǒng)等技術(shù)和設(shè)備,讓各個(gè)物體間進(jìn)行信息交換和通信,實(shí)現(xiàn)對(duì)物體的智能化識(shí)別、定位、跟蹤和管理。
  RFID射頻技術(shù)早已廣泛使用于當(dāng)今的智能停車場技術(shù)當(dāng)中,隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日益成熟。因此,“物聯(lián)網(wǎng)停車場”將會(huì)是現(xiàn)有智能停車的“高級(jí)版”。

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